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一个力学问题,和同事讨论后出现了分歧

  • 来源:互联网
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  • 2020-07-29
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近在跟同事沟通的时候,因为一个作用力与反作用力的问题出现了一些分歧,因为公司比较小没人请教,所以把问题发上来,请大家给予指点。

如下图:气缸驱动上载板下压,到达股票配资限位后,压头在弹簧的作用力下,压紧产品,一个典型的压合夹具结构。

底板受F2-F1的力,因为弹簧是反作用力,作用在两个物体上方向不同,大小一致,不能相互抵消。

底板受F2的力因为作用在压头上的力,与底板的支撑力,相互抵消了。

底板受F2+F1的力,虽然不知道为什么会出来这个答案,但是我第一次看到这个图的时候,就是这么觉得的,虽然现在感觉应该是错的。

请大家帮忙看看,哪一个是对的,其所以然是什么?有些概念有点混淆,勿喷!

社友回复

按图的话,底板受F2的力,股票配资限位和底板是一体的,弹簧的弹力只看作是一种内力。

感觉楼主想知道的是底板和压头之间的产品受的压力,个人感觉就是弹簧的弹力且小于等于F2忽略压头和弹簧的重力情况下。

上载板股票配资限位后弹簧有没有压缩?

1、如果弹簧没有压缩的话,弹簧悬吊着压头。那么底板受力是“零”

2、如果弹簧没有压缩的话。压头和弹簧的距离正好是在限位的高度。那么底板受力相当于“压头自重”。

3、如果弹簧有压缩的话,上载板下降到限位,压缩的距离的压力和压头自重就是底板受力!

弹簧对上载板的力是F1,上载板合力为0,那么底板对上载板的支撑力是F2-F1。弹簧对压头的压力是F1,那么压头对底板的力是F1。底板合力就是F2-F1+F1即F2(忽略重力)

感谢各位大神的回答,结论如下:

1、F2-F1:弹簧的作用力分为上下两个方向,向下的力与底板的支撑力抵消,向上的力抵消了F2的压力,相当于F2的力少了,但是底板收到了F2-弹簧F+弹簧F的力,相当于还是等于F2。

2、F2+F1:我没有计算弹簧的反作用力抵消了F2的力所以答案2是正确的,梳理清楚了就觉得简单了,尴尬!

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  • 编辑:黄金标
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